后期精軋管市場需求會有所增加，但受市場供大于求矛盾制約，后期精軋管價格仍難以大幅回升，鋼鐵企業仍然面臨著嚴峻的形勢。鋼鐵(煉鋼、煉鐵)行業作為部分產能嚴重過剩行業之一，嚴禁新增產能，全行業將依據工業和信息化部制定的《部分產能嚴重過剩行業產能置換實施辦法》，化解產能過剩矛盾，逐步實現有序轉移和布局優化，推進行業結構調整和轉型升級。

　　將于今年7月1日起實施的《鋼鐵行業規范條件(2015年修訂)》，增加了新建和改造項目準入條件，根據新《環境保護法》要求，進一步明確和細化了污染物排放和能耗指標要求，明確了對新建、改造鋼鐵企業的準入條件。為避免企業追求規模，本次修訂取消了規模產能要求，但對產品質量、工藝與裝備、環境保護、能源消耗和資源綜合利用、安全衛生和社會責任等5個方面內容進行了細化。專家建議我省鋼企應對照《規范條件》相關要求，實現規范有序發展。

　　《鋼鐵行業規范條件(2015年修訂)》明確要求“精軋管企業須建立完備的產品生產全過程質量保證制度和質量控制指標體系，具有產品質量保障機構和檢化驗設施”;新增“嚴禁偽造他人廠名、廠址和商標，以次充好以及偽造、不開發票銷售鋼材等擾亂市場秩序的行為?！惫膭钇髽I保持經濟規模和完整工藝流程。新增兩化融合內容，要求“鋼鐵企業須配備基礎自動化級(L1級)和過程控制級(L2級)自動化系統，有條件的企業應配備生產控制級(L3級)和企業管理級(L4級)自動化系統。提高污染物排放標準要求，其中燒結球團焙燒設備二氧化硫排放濃度由原≤600mg/m3提高到≤200mg/m3(特殊保護措施地區為180mg/m3)，氮氧化物排放濃度由原≤500mg/m3提高到≤300mg/m3。新增“新建、改造鋼鐵企業須取得環境影響評價審批手續，配套建設的環境保護設施須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用，完成環境保護竣工驗收手續。”新增“新建、改造鋼鐵企業焦化工序≤122千克標煤(搗固焦≤127千克標煤)、燒結工序≤50千克標煤、高爐工序≤370千克標煤、轉爐工序≤-25千克標煤、普鋼電爐工序≤90千克標煤、特鋼電爐工序≤159千克標煤”;精軋管提高了現有鋼鐵企業工序能耗限值，其中燒結工序能耗由原≤56千克標準煤提高到≤55千克標準煤，高爐工序能耗由原≤446千克標準煤提高到≤435千克標準煤，轉爐工序能耗由原實現負能煉鋼提高到≤-10千克標準煤，并要求現有企業逐步達到新建、改造企業能耗標準1.冷軋精密鋼管公差尺寸精度高，產品精度控制在±5mm，內外壁光潔度好，表面無氧化層。

　　2.冷軋精密鋼管的綜合性能優良，能承受高壓，冷彎、擴口、壓扁不開裂，不皺皮，能做各種復雜變形及機械加工處理。

　　3.精密無縫管的推廣應用可以節約鋼材，提高加工功效，減少加工工序和設備投資，可以節約費用和大大節約機械加工工時，提高生產量和材料利用率，同時有利于提高產品質量，降低成本。

　　精軋管的用途：

　　冷軋精密鋼管廣泛用于汽車、摩托車、電動車、石化、電力、船舶、航天、軸承、氣動元件、中低壓鍋爐等領域。