中國精密管工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長朱繼民介紹了精密管行業(yè)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。今年1～5月份，我國共生產(chǎn)粗鋼3.43億噸、生鐵3.01億噸、鋼材4.53億噸，粗鋼產(chǎn)量持續(xù)增長，表觀消費(fèi)量略有增長。他希望，國內(nèi)精密管企業(yè)認(rèn)真關(guān)注造船與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展動向，積極開展相關(guān)科研項(xiàng)目，為我國實(shí)現(xiàn)世界造船強(qiáng)國的目標(biāo)提供更好的支撐。

　　精密管預(yù)計(jì)用于船舶工業(yè)的計(jì)劃在增多，今年我國重點(diǎn)發(fā)展船舶工業(yè)，在這樣慘淡的經(jīng)濟(jì)環(huán)境形勢下確實(shí)是一個不錯的辦法，這樣會促進(jìn)精密管行業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)消費(fèi)。我國精密管行業(yè)和船舶工業(yè)目前都面臨著產(chǎn)能過剩、需求不足的嚴(yán)峻形勢，需要在調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級上共同努力。他介紹說，國家有關(guān)部門高度重視造船和海洋工程用鋼的科技研發(fā)工作，工業(yè)和信息化部已經(jīng)將大型集裝箱船船用高強(qiáng)度止裂厚鋼板關(guān)鍵技術(shù)及評價(jià)方法研究列入《高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目指南》(2014年版)。另外，自升式平臺樁腿結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度鋼，導(dǎo)管架平臺用高強(qiáng)度易焊接厚板、低溫型鋼及配套焊材，高耐蝕、低成本島礁平臺用鋼，3000米以上深海鉆采、輸送用鋼等項(xiàng)目，也已被列入立項(xiàng)建議。

　　得益于我國造船行業(yè)新接訂單量的大幅增長，中厚板銷售量有所增加，但供大于求的矛盾仍較突出;全國鋼材庫存量雖有所下降，但庫存水平仍相對較高，鋼材價(jià)格繼續(xù)回落。他認(rèn)為，進(jìn)入下半年，由于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)仍將面臨較大的下行壓力，鋼材市場仍將難有起色，鋼材價(jià)格上漲乏力。就精密管行業(yè)而言，嚴(yán)格控制產(chǎn)能已成為走出困境的最直接途徑　船舶工業(yè)的快速發(fā)展對于精密管的消耗是一個促進(jìn)作用，今年預(yù)計(jì)消耗精密管2645億噸。